这篇帖子本是雪红雪白的跟帖，专门转到这里。虽然内容来自台湾报纸，但来源是华西都市报，应该是可信的。其中的数字值得注意，如拉萨的外来人口逐渐占了市区总人口的一半以上，几乎有10万是四川人。
【台湾联合报北京六日电】坐火车，成都到拉萨要将近45个小时，全程3360公里，然而，就是这样一个离成都如此遥远的雪域高原之城，却处处都能看到四川人的踪影：来自成都大邑县的出租车司机、来自南充市的珠宝店老板、来自广元的菜贩……四川人已经渗透到拉萨的各行各业，且占外来人口的80%以上。难怪当地有人开玩笑说，在拉萨，四川话就是普通话。
华西都市报报导，下午7点左右，在拉萨市中心的北京中路，一名钟姓中年妇女说，她两年前就从崇州市来到拉萨，一直在卖凉粉凉面，由于买主很多都是四川人，所以她一直就说的是四川话，生意还不错。「在拉萨，四川话就是普通话，这个普通就是大众语言的意思」，拉萨市北京东路上一家皮鞋店老板说。
报导指出，拉萨市总人口约55万人，其中市区人口27万人。据一位在拉萨工作多年的人指出，随着青藏铁路的开通，拉萨的外来人口逐渐占了市区总人口的一半以上，而川人又是外来人口的大头，几乎占八成以上。照此粗略推算，目前拉萨城区的川人几乎有 10万人。拉萨市从事旅游散客接待的陈伟说：「四川人对经济很敏感，一旦发现新的投资机会，他们的触角就会很快伸向那里。」
究竟有多少四川人是在青藏铁路开通以后到拉萨来「掘金」的？现在还没有官方数据能够证明，但有一点可以肯定，这一年来，又有更多四川人来到拉萨，从游客变成了商人。有的在这里长期定居，有的则两地来回奔波。为此，有人把拉萨比喻成成都的「后花园」。
据报导，随着青藏铁路的开通，拉萨人的消费观念也在改变，一些新兴职业在这里找到市场。唐妮大学学的是室内设计，30岁出头的她，是深圳一家环境艺术设计公司成都分公司的经理。2005年3月，朋友告诉她拉萨有家三星级酒店想改造，项目总投资 500万元，想要找一个室内设计师。唐妮一个人从飞到拉萨，透过自身努力，在拉萨业界赢得好口碑，一年来，她完成拉萨市目前最高档楼盘———第一个纯别墅盘的设计。随后，拉萨市第一栋电梯公寓的设计也找到了她，唐妮开始忙了起来。
图1-图3：在拉萨的四川民工。
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